Un saludo para toda la banda vochera y pues he visto que muchos tienen problemas con su marcha y que si el electrico cobra caro que las refacciones, etc, de verdad creanme que no es nada del otro mundo bajar nuestra marcha del vocho y darle mantenimiento o repararla, asi que esta vez voy a tratar de hacer un pequeño manual sobre sistemas de arranque de vocho, lo hare lo mas entendible posible, lo voy a subir en partes, como el de generadores, bueno como decia en un post que comienze el show y espero les sirva la informacion y nuevamente saludos.
NOTA: ME BASARE EN LA MARCHA DE CAMPOS TEMPORALES TIPO BOSCH.
Para entender el sistema de arranque comenzare de cero con teoria y practica y despues les aplicare un examen teorico, no se crean es broma pero ahy voy.
PARTE 1
SISTEMA DE ARRANQUE PARA VOCHO
El sistema de arranque comprende los componentes mecanicos y electricos requeridos para impulsar el motor del vocho.
UN CIRCUITO DE ARRANQUE INCLUYE LOS SIGUIENTES COMPONENTES
BATERIA
La bateria contiene energia almacenada para proporcionarla al momento del arranque, este debe ser de la capacidad correcta como indica el fabricante, con esto se evitara deficiancias en el arranque.
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
El switch de encendido controla la corriente inicial para el sistema de arranque.
SOLENOIDE DE ARRANQUE
La alta corriente requerida por el motor de arranque debe de conducirse a traves de un interruptor para poder controlar el circuito, el switch de encendido no podria con esta funcion de modo que fue diseñado el solenoide, este se encarga de relevar una corriente por otra, es decir, maneja un circuito de control y un ciscuito de potencia. El solenoide lo podremos encontrar montado en la misma marcha, por separado o de ambas maneras.
Mas adelante tocaremos el tema de los puerquitos o monitos, que le llaman de diferente modo en otros lugares.
PROSIGUE PARTE 2











